Ac75s vela
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Un velero o barco de vela es una embarcación propulsada parcial o totalmente por velas y es más pequeña que un barco de vela. Las distinciones de lo que constituye un velero y un barco varían según la región y la cultura marítima.
Aunque la terminología de los veleros ha variado a lo largo de la historia, muchos términos tienen significados específicos en el contexto de la navegación moderna. Un gran número de tipos de veleros pueden distinguirse por el tamaño, la configuración del casco, el tipo de quilla, la finalidad, el número y la configuración de los mástiles y el plano vélico.
Conceptos básicos de la navegación
Uno de los aspectos más intrigantes de la navegación es que un barco de vela puede navegar más rápido que el viento, si se dan las condiciones adecuadas. Aunque incluso un marinero novato aprende pronto que esto es posible, muchos marineros muy experimentados no pueden explicar realmente la física de esto.
El principio fundamental de la navegación a vela es bastante sencillo: las velas captan parte del viento, envían esa energía al casco y esto impulsa la embarcación hacia delante. Pero en la práctica, es un proceso mucho más complejo. La eficacia de la navegación depende de la forma en que el navegante equilibre las tres fuerzas básicas que actúan sobre un velero mientras avanza. En primer lugar está la fuerza motriz, causada por el viento que fluye a través de la vela; es necesario ajustar constantemente las velas para mantener el pequeño ángulo con el viento y aprovechar al máximo esta fuerza. En contra de la fuerza motriz están la fuerza lateral y la fuerza de escora. La clave es encontrar el trimado ideal de las velas para maximizar la fuerza motriz y minimizar las fuerzas laterales y de escora. La mejor manera de hacerlo es soltar la vela para que flamee con el viento, y luego volver a meterla hasta que apenas deje de flamear y genere el impulso perfecto.
La mejor dirección del viento para navegar
Recibimos un montón de grandes preguntas a través de nuestro portal “Ask the Expert” y a veces dan lugar a grandes artículos. David Flynn, de Quantum, explica cómo funciona la torsión de las velas y por qué se necesita en respuesta a la gran pregunta de Danielle P.
Definitivamente, no es el único navegante que se ha hecho esta pregunta. Aquí tienes la información sobre el twist y por qué lo necesitas. La torsión es el cambio en el ángulo de ataque desde la parte inferior de la vela hasta la parte superior y está causada por un cambio en la velocidad del viento, que cambia el ángulo en relación con el barco cuanto más lejos está de la superficie del agua. La resistencia del agua ralentiza el viento cerca de la superficie, desplazándolo más hacia delante en comparación con el viento que fluye más rápido más arriba. Este efecto es exagerado a bajas velocidades de viento. En la práctica, significa que la baluma de una vela debe abrirse en cierta medida cuando se mira de abajo a arriba.
Cada vez que se acorta la distancia entre el puño de escota y el puño de driza (soltando la escota de la mayor o la comba de la botavara), aumenta la torsión. La misma longitud de tejido está ahora encordada entre dos puntos que están más juntos, por lo que la baluma de la vela se abre. A la inversa, si se tira del puño de escota se reduce la torsión, lo que cierra y redondea la baluma. Una baluma tensa y redondeada crea potencia y obliga al barco a apuntar, pero también puede hacer que el flujo de aire se estanque o que el barco se vea sobrepasado (crear demasiada caña y escora). En el aire ligero, cuando es difícil conseguir aire para crear sustentación, un perfil de baluma retorcido promueve el flujo de aire. Con aire fuerte, las secciones más planas y abiertas despotencian la vela y ayudan a mantener el barco en pie.
Navegar más rápido que el viento
Los veleros tienen una característica única que no tienen otras embarcaciones y es la de ser capaces de generar movimiento de avance a través del agua sin utilizar un motor. Aunque esto pueda parecer una obviedad, la razón por la que esta fuerza de movimiento incombustible es posible se debe a una combinación única de partes de un velero, más concretamente la quilla.
¿Cómo funciona una quilla? Una quilla convierte la fuerza lateral que ejerce el viento sobre el velero en movimiento de avance y proporciona lastre (es decir, evita que el velero se incline). Al anular la fuerza perpendicular sobre el velero causada originalmente por el viento que golpea la vela, la única fuerza significativa que queda produce el movimiento de avance.
Aprender cómo funciona la quilla, en mi opinión, es uno de los aspectos más fascinantes de aprender a navegar porque, al final, se obtiene una sólida comprensión de lo que hace que un velero sea un velero. Tanto si eres un friki de la ciencia (como yo) como si sólo quieres aprender a nivel básico cómo funciona una quilla, este artículo es para ti.