Top 10 pirates
Unlike their historical predecessors, modern pirates usually aren’t interested in the actual cargo they capture. More often, they ransom the vessel and its crew, and this is how they make their money.
There was a very public hijacking back in 2009, where an American ship called the <i>Maersk Alabama</i> was boarded and taken by pirates. Thanks to the heroism of the captain and a team of Navy SEAL snipers this did not end well for the pirates. The event was made into the movie <i>Captain Phillips</i>.
Barcos piratas famosos
El periodo que va de 1689 a 1718 en América se considera la “Edad de Oro de la Piratería”. A medida que aumentaba la navegación por el Atlántico y el Caribe, los piratas de éxito, muchos de los cuales empezaron su carrera como corsarios, pudieron aprovecharse de los buques mercantes para ganarse la vida.
A medida que sus fortunas florecían y su apetito por el tesoro crecía, los objetivos del saqueo pronto dejaron de ser exclusivos de los pequeños barcos mercantes. Los piratas atacaban grandes convoyes, eran capaces de enfrentarse a barcos navales de gran tamaño y se convirtieron en una fuerza general a tener en cuenta.
Edward Teach (alias “Thatch”) nació en la ciudad portuaria inglesa de Bristol hacia 1680. Aunque no se sabe con exactitud cuándo llegó Teach al Caribe, es probable que desembarcara como marinero en barcos corsarios durante la Guerra de Sucesión Española a principios del siglo XVIII.
A finales del siglo XVII y principios del XVIII, muchos barcos privados recibían una licencia de la monarquía británica, en virtud de la comisión de guerra, que permitía el saqueo de buques pertenecientes a una nación rival.
Piratas en la vida real
La historia está llena de relatos de piratas terroríficos, pero cuáles son los más temibles. Echa un vistazo a esta lista de los 5 piratas más terroríficos según la tripulación del barco pirata Marigalante.
El bucanero más famoso de la lista y posiblemente el pirata más terrorífico de todos los tiempos, Barbanegra, tenía una reputación de magnitudes horribles en su época. De hecho, no era sólo el tamaño de su reputación lo que daba miedo, sino también su contenido. Se rumoreaba que estaba involucrado en el vudú y las artes negras, además de tener una inclinación por la crueldad. Y, vaya, sabía cómo comercializar su reputación: subía a un barco en medio de una nube de humo, creada por mechas encendidas en su barba, con dagas, cuchillos y pistolas atadas a su pecho. Había pocos que pudieran enfrentarse a la leyenda, y al poderío, de Barbanegra.
Lejos de ser una “dama”, la despiadada eficacia y la absoluta convicción de Zheng Yi Sao la convirtieron en una de las piratas más temidas, exitosas y aterradoras de su época. Conocida por su inteligencia, su astucia y su amor por la decapitación punitiva, gozaba de un enorme poder e influencia. No es de extrañar, ya que gobernaba la mayor flota de sus contemporáneos. La Flota de la Bandera Roja contaba con 1500 barcos y se enfrentó con éxito a las armadas china, portuguesa y británica. Era tan buena en su trabajo, de hecho, que pudo retirarse con todo su botín, y una pensión, a la edad de 35 años. Una pirata aterradora, pero una de las pocas que murió de vieja y protegió su riqueza.
Los mayores barcos piratas de la historia
Anne BonnyAnne Bonny fue una de las pocas mujeres piratas famosas. Nació a finales del siglo XVII y se casó con un pirata de poca monta, James Bonny. Poco después, la pareja se trasladó de Charleston a Nueva Providencia. Anne dejó a James para unirse a la tripulación del pirata Calico Jack. Anne se disfrazó de hombre porque el código de los piratas prohibía la presencia de mujeres en la tripulación. La única persona con la que compartió su secreto fue Calico Jack. Al cabo de un año se quedó embarazada, dio a luz y dejó al niño en Cuba. En 1720, el barco fue capturado y los hombres a bordo fueron ahorcados. A Anne se le concedió un indulto debido a otro embarazo, pero se desconocen sus últimos días.
Capitán William KiddEl capitán William Kidd era el capitán del Blessed William, que atacó varios asentamientos y barcos franceses. Kidd era conocido por privar a su tripulación de las recompensas de las misiones. La tripulación se rebeló tomando el control del barco pirata y navegando con todo lo que poseía el capitán. Tras establecerse en Nueva York, Kidd recibió el encargo de ser corsario con la misión de reprimir la piratería y el contrabando. Kidd navegó hasta Madagascar, sabiendo que era un paraíso para los piratas. Su barco, el Adventure Galley, sufrió tantos daños que fue varado y quemado. Kidd y su tripulación se apoderaron de otro barco y Kidd descubrió que había sido declarado pirata. Aunque Kidd creía en su propia inocencia, fue juzgado en 1701 y declarado culpable de piratería y ahorcado.