Historia del transporte ferroviario en la India
Noticias ” Buzz ” El primer tren de pasajeros indio circuló en este día desde Bombay a Thane hace 166 años1-MIN READ El primer tren de pasajeros indio circuló en este día desde Bombay a Thane hace 166 añosEl tren constaba de 14 vagones con 400 pasajeros y estaba propulsado por 3 motores llamados Sahib, Sindh y Sultan.La mayoría de los indios, ricos o pobres, han subido en algún momento de su vida a un tren ferroviario. De hecho, el sistema ferroviario indio fue una de las primeras redes en conectar todo el país por carretera. Aunque hoy en día es fácil dar por sentado que los trenes son una realidad, el Ministerio de Ferrocarriles se ha encargado de recordar al mundo el largo viaje del tren en la India.
PublicidadEl 16 de abril marca la fecha del primer tren de pasajeros que circuló en la India en la misma fecha del año 1852. El tren, que iba de Bombay a Thane, recorría una distancia de 34 km. Hoy se cumple el 166º aniversario de la hazaña que inició el idilio de la India con los trenes.
Historia del ferrocarril en el Reino Unido
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El Post Track, una calzada prehistórica en el valle del río Brue en los niveles de Somerset, Inglaterra, es una de las vías construidas más antiguas que se conocen y data de alrededor de 3838 a.C.,[1] lo que la hace unos 30 años más antigua que el Sweet Track de la misma zona.[2] Varias secciones han sido designadas como monumentos programados.[3][4][5][6]
Las pruebas indican que existía una vía pavimentada de Diolkos, de 6 a 8,5 km de longitud, que transportaba embarcaciones a través del istmo de Corinto, en Grecia, desde aproximadamente el año 600 a.C.[7][8][9][10][11] Los vehículos de ruedas tirados por hombres y animales circulaban por surcos en la piedra caliza, que constituía el elemento de la vía, impidiendo que los carros se salieran de la ruta prevista. El Diolkos estuvo en uso durante más de 650 años, hasta al menos el siglo I d.C.[11] Más tarde también se construyeron vías pavimentadas en el Egipto romano[12][13].
Primer tren en Gran Bretaña
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El Post Track, una calzada prehistórica en el valle del río Brue en los niveles de Somerset, Inglaterra, es una de las vías construidas más antiguas que se conocen y data de alrededor de 3838 a.C.,[1] lo que la hace unos 30 años más antigua que el Sweet Track de la misma zona.[2] Varias secciones han sido designadas como monumentos programados.[3][4][5][6]
Las pruebas indican que existía una vía pavimentada de Diolkos, de 6 a 8,5 km de longitud, que transportaba embarcaciones a través del istmo de Corinto, en Grecia, desde aproximadamente el año 600 a.C.[7][8][9][10][11] Los vehículos de ruedas tirados por hombres y animales circulaban por surcos en la piedra caliza, que constituía el elemento de la vía, impidiendo que los carros se salieran de la ruta prevista. El Diolkos estuvo en uso durante más de 650 años, hasta al menos el siglo I d.C.[11] Más tarde también se construyeron vías pavimentadas en el Egipto romano[12][13].
Trenes
Uno de los archivos más inusuales de nuestra colección es esta roseta de cinta roja. La llevaba el maquinista Albert Arnold, que condujo el primer tren que cruzó el puente del puerto de Sídney tras su inauguración el 19 de marzo de 1932.
Las tarjetas revelan que Albert nació en 1877 y empezó a trabajar para los ferrocarriles como “peón” en 1896. Otros puestos enumerados son el de limpiador y el de bombero, antes de convertirse en maquinista en 1909. Un sello fechado el 14 de agosto de 1917 indica que fue despedido por participar en la huelga general de 1917. En 1924 figura como instructor y trabajó varios años más antes de jubilarse en noviembre de 1939.