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Puedes volar en la sección no controlada del espacio aéreo, en otras palabras: el espacio aéreo que no está bajo la autoridad del control del tráfico aéreo. Algunas secciones del espacio aéreo están sujetas a órdenes temporales o permanentes de no volar. No está permitido volar sobre multitudes o en las proximidades de los aeropuertos. Para sobrevolar zonas naturales protegidas se necesita un permiso.
Hay un mapa que muestra qué zonas están parcial o totalmente prohibidas para los drones. Si desea volar su dron en una zona con aviones que vuelan a baja altura, debe llevar consigo a una segunda persona que actúe como observador y que pueda advertirle de los aviones que se acercan. Los drones sólo pueden volar en secciones no controladas del espacio aéreo.
A menos que se le haya concedido una exención, sólo puede volar en la sección no controlada del espacio aéreo. No importa si utiliza su dron con fines recreativos o para ganar dinero (uso comercial). Además de las normas específicas que se apliquen a la zona en la que hayas elegido volar, debes cumplir siempre las normas generales para el vuelo de drones.Zonas de exclusión aérea para drones
Lo que no se puede llevar en un avión sin nombre en la categoría abierta deutsch
Los drones se han convertido en un pasatiempo de la era moderna. Ligeros y fácilmente transportables, con una interfaz fácil de usar, son perfectos para tomar fotografías y vídeos impresionantes desde una nueva perspectiva a vista de pájaro. Pero, junto con el auge de la popularidad de los drones, la FAA ha establecido algunas normas que todos los pilotos y propietarios de drones deben cumplir. ¿Es consciente de que podría necesitar una licencia de piloto de drones para algunas actividades para las que utiliza su dron?
Todos los drones utilizados con fines comerciales requieren que su propietario obtenga una licencia de piloto de drones válida. Si utilizas un dron únicamente con fines recreativos, estás exento de esta norma. Además, todo dron debe estar registrado y tener un número de registro, independientemente de su uso.
Ten en cuenta que volar un dron es más complejo de lo que parece y que, además de obtener una licencia de piloto y un registro de drones, significa que tendrás que actualizar constantemente tus conocimientos sobre las normas y requisitos introducidos por la FAA. Lo explicaré con más detalle más adelante en el artículo.
Mapa de zonas de exclusión aérea para drones en Islandia
Actualmente, las legislaciones nacionales sobre drones distinguen entre el uso recreativo y el profesional de los drones. El uso recreativo se limita a actividades deportivas y de ocio como las carreras de drones o la fotografía privada. La venta de imágenes grabadas por un dron está reservada a los usuarios profesionales de drones. El uso de drones con fines recreativos está permitido en la mayoría de los países europeos sin una autorización específica de las autoridades de aviación. Sin embargo, el hecho de que esté permitido no significa que pueda volar su dron sin ninguna restricción. En muchos Estados miembros, los drones se venden con un folleto que resume las principales normas que hay que seguir. Léalo con atención. Aunque actualmente se está elaborando un marco normativo común en materia de aviación a nivel europeo, debe saber que las normas y reglamentos aplicables son -a día de hoy- diferentes de un país a otro.La Comisión está actualizando parte del contenido de este sitio web a la luz de la retirada del Reino Unido de la Unión Europea. Si el sitio contiene contenidos que aún no reflejan la retirada del Reino Unido, es involuntario y se solucionará.
Mapa de drones de Croacia
Un operador de drones es cualquier persona, ya sea física o una organización, que es propietaria de los drones o los alquila. Puede ser a la vez operador de drones y piloto remoto si también es la persona que realmente vuela el dron. Sin embargo, puede ser el piloto remoto sin ser operador de drones, si, por ejemplo, es un piloto que trabaja para una empresa que presta servicios con drones. En ese caso, la empresa es el operador de drones y usted es el piloto remoto.
Esta definición incluye todo tipo de aeronaves sin piloto a bordo, incluidos los modelos voladores de radiocontrol (ala fija con motor, helicópteros, planeadores), tengan o no cámara a bordo.
El Reglamento utiliza el término UAS, sistema de aeronaves no tripuladas, para referirse a un avión no tripulado, su sistema y todos los demás equipos utilizados para controlarlo y operarlo, como la unidad de mando, la posible catapulta para lanzarlo y otros.
Los RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) son una subcategoría de los UAS, que incluye tanto los RPAS como los UAS totalmente autónomos. Los UAS totalmente autónomos vuelan completamente por sí mismos sin necesidad de la intervención de ningún piloto.